La voiture

Vous désirez savoir si d'autres pensent comme vous. Cette rubrique est libre, les visiteurs peuvent voter et répondre

Modérateurs : Nas, Dom3

Votre bagnole...

Vous pouvez sélectionner 1 option

 
 
Voir les résultats

Avatar du membre

loren
Cornes d'Or
Cornes d'Or
Messages : 263
Enregistré le : lun. 22 oct. 2007 15:22
Localisation : Paris

Message par loren » lun. 5 nov. 2007 21:01

Tant que l'on me le propose, j'aurais tord de ne pas en profiter d'autant plus que je ne voie pas bien ce que je ferais d'une voiture 150.000 places modulables vue que je n'ai pas d'enfant, ni de femme d'ailleurs aujourd'hui.

Les économies pour mon patron "aucune" la gamme de voiture fait partie de mes accords contractuelles avec lui donc de mon salaire, par le biais des avantages en natures (sur lesquels je paie aussi des impots) d'une part et d'autre part sur la contrepartie financière minorée de mon salaire de base. Donc pour lui ca que ce soit une logan ou une porche ca lui reviend au même sauf peut être en terme d'image. Je dirai même que vue qu'un tiers de mon salaire est sur objectifs il réalise des économies du coup sur la partie qu'il ne me verse pas grace a la voiture.

Enfin, Oui, avec le temps je dit "bagnolle de merde" mais uniquement parce que nous somme en france, a quoi sert-il ici d'avoir une voiture qui commence a vous faire vibrer vraiment a 170 et monte a près de 240 alors que je peut a peine froler le 130 et encore sur certaines autoroutes seulement quand ce n'est pas bouché, Pire avec la nouvelle législation avenir ce sera 120 max (ca va être l'horreur, mais bon si c'est pour la planete alors ...). C'est une bien jolie machine je l'admet, mais ici en france mis a part pour l'image elle ne sert a rien.



Avatar du membre

TheZ
Cornes d'Argent
Cornes d'Argent
Messages : 78
Enregistré le : jeu. 4 oct. 2007 15:28

Message par TheZ » mar. 6 nov. 2007 10:32

Hahahaha !

Je rigolais. C'est une belle auto, et de bonne marque. Audi est réputé pour être un des meilleurs rapports qualité/prix des auto allemandes.

Après, il est vrai qu'avec beaucoup de puissance les limites sont vite atteintes, voir dépassées. Néanmoins je pense que cela peut rester un agrément de conduite. Les puissances s'étalonnent entre 150 et 250ch. Les premieres versions ne sont pas non plus de trop. Il suffit juste de ne pas appuyer dedans comme dans une twingo ;) Après la quattro 250 c'est peut être un peu trop pour une utilisation civile. Tu peux néanmoins aller t'amuser un peu sur circuit. ;)

Aller j'arrête le HS.



Avatar du membre

loren
Cornes d'Or
Cornes d'Or
Messages : 263
Enregistré le : lun. 22 oct. 2007 15:22
Localisation : Paris

Message par loren » mar. 6 nov. 2007 14:45

Tu as l'air de bien connaitre la marque, moi c'est une COUPE 1.8 T S-LINE QUATTRO année 2005 /225ch et c'est déja beaucoup de trop, plus de frustration que de plaisir surtout a paris. Mais bon ce qui est fait et fait et de toute facon l'année prochaine ma boite change sont parc automobile alors ce sera Citroen je sais pas encore qu'elle gamme.
Pour le circuit, ca reste cher et peu accessible de plus je ne suis pas assez bon pilote pour risquer de la plantée au détour d'une chicane mal négocier, ca reste avant tout un outil de travail pour moi.



Avatar du membre

TheZ
Cornes d'Argent
Cornes d'Argent
Messages : 78
Enregistré le : jeu. 4 oct. 2007 15:28

Message par TheZ » mar. 6 nov. 2007 16:17

Oui elles sont toutes 1.8T si je ne me trompe pas. Seule la pression de sural et les organes internes changent. L'avantage de la quattro réside finalement plus dans son chassis et sa transmission intégrale. (Au point de vue mécanique)

Et pour les circuits c'est pas si cher que ca. Reste qu'il faut en avoir l'envie. Le reste est sans surprises. Les risques sur une sortie circuit (hors compétition) sont réellement très limités. Il faut y aller très très fort pour abimer l'auto.

Mais c'est vrai que pour de la ville (paris...) une citadine ou une routière seront plus confortables ? l'usage qu'une sportive. Au final tu seras peut être gagnant du passage a citroen, qui sont des autos très axées confort. Par contre ca ne se meut pas de la même manière :) Y'aura comme un lag entre le fait d'appuyer sur la pédale et l'envol.



Avatar du membre

Mia

Message par Mia » mar. 6 nov. 2007 17:08

Thez tu es mécano?



Avatar du membre

TheZ
Cornes d'Argent
Cornes d'Argent
Messages : 78
Enregistré le : jeu. 4 oct. 2007 15:28

Message par TheZ » mar. 6 nov. 2007 17:31

Hahaha ... non je ne suis pas mécano. Loin de la.

Je suis un grand curieux. Tout m'intéresse.Et la réparation reste la grande histoire de ma vie ^^ (c'est presque profond ce que je dis).



Avatar du membre

loren
Cornes d'Or
Cornes d'Or
Messages : 263
Enregistré le : lun. 22 oct. 2007 15:22
Localisation : Paris

Message par loren » mar. 6 nov. 2007 17:37

Non, la TT2 roadster FSI 200 est en 2l de cylindrée. Pour le reste je suis pas assez bon mécano.

Simple curiosité, T'es du deja lancer dans la restauration de voiture ancienne?



Avatar du membre

Mia

Message par Mia » mar. 6 nov. 2007 17:47

Non, ahhh...c'est pas ? moi que tu parles.... :fou:



Avatar du membre

TheZ
Cornes d'Argent
Cornes d'Argent
Messages : 78
Enregistré le : jeu. 4 oct. 2007 15:28

Message par TheZ » mar. 6 nov. 2007 18:28

Mia a écrit :Non, ahhh...c'est pas ? moi que tu parles.... :fou:
LOL

En effet les dernières TT sont montées en cylindrée. Aussi pour tirer plus de chevaux c'étais ca ou booster encore la pression turbo et la bonjour l'usure.
Il sont passé a un 2.0 et a un 3.2.

Et je n'ai jamais entrepris de restaurer une ancienne digne de ce nom. Ni le temps ni l'argent pour cela. J'ai néanmoins fait beaucoup de travaux sur diverses voitures que j'ai eu entre les mains.



Avatar du membre

loren
Cornes d'Or
Cornes d'Or
Messages : 263
Enregistré le : lun. 22 oct. 2007 15:22
Localisation : Paris

Message par loren » mar. 6 nov. 2007 18:51

Oui, la V6 QUATRO S-TRONIC j'en ai entendu parler seulement je ne sais pas ce qu'elle vaut, mais je crois qu'elle frole les 50.000 euros a l'achats en neuf ca dissuade un peu.



Avatar du membre

Topic author
Nas
Cocu de garde
Cocu de garde
Messages : 6018
Enregistré le : sam. 16 déc. 2006 14:49
Localisation : Le Modokistan
Contact :

Message par Nas » mar. 6 nov. 2007 21:36

Sinon ben moi j'utilise tampax mini avec applicateur ? la soie, j'avoue que c'est bien pratique.. :Q:


Faire confiance est une preuve de courage, être fidèle est un signe de force

Avatar du membre

loren
Cornes d'Or
Cornes d'Or
Messages : 263
Enregistré le : lun. 22 oct. 2007 15:22
Localisation : Paris

Message par loren » mar. 6 nov. 2007 22:38

Pardon j'avais pas vue qu'on était sur un forum féminin, a parler bagnolle en plus :ala: :ala:



Avatar du membre

Topic author
Nas
Cocu de garde
Cocu de garde
Messages : 6018
Enregistré le : sam. 16 déc. 2006 14:49
Localisation : Le Modokistan
Contact :

Message par Nas » mer. 7 nov. 2007 05:41

loren a écrit :Pardon j'avais pas vue qu'on était sur un forum féminin
Ah bon? Ben non, le forum n'est ni masculin ni féminin: :?
Il n'a ni sexe, ni race, ni religion, ni penchant politique, ni couleur, ni niveau social, ni diplôme, ni metier, ni âge, ni croyance....
D'ailleurs si j'ai mis ces stats en place c'est juste histoire de voir si être cocu répond ? des critères; pour se marrer quoi (vu qu'on glisse tout le monde dans des cases aujourd'hui...)


Faire confiance est une preuve de courage, être fidèle est un signe de force

Avatar du membre

Eugene
Cocu de garde
Cocu de garde
Messages : 636
Enregistré le : mer. 10 mai 2006 13:47

Message par Eugene » mer. 7 nov. 2007 10:29

Je roule en cabriolet décapotable, 2 places ca me suffit :lol:


Those who talk behind my back, my ass contemplates

Avatar du membre

TheZ
Cornes d'Argent
Cornes d'Argent
Messages : 78
Enregistré le : jeu. 4 oct. 2007 15:28

Message par TheZ » mer. 7 nov. 2007 11:51

Nas a écrit :Sinon ben moi j'utilise tampax mini avec applicateur ? la soie, j'avoue que c'est bien pratique.. :Q:
Pareil ... sauf que sur le mien il y a actuellement deux roues et un guidon.
Pour le reste: Tout pareil. :jeune:



Répondre